概述
k的广泛基础的工作经验与最大的运输在铁路行业团体和公共部门组织,包括超过600个项目完成使用全球最佳实践和见解,给了我们一个无与伦比的能力,建议和给我们的客户带来显著的好处。
在客运铁路,我们开发了深特许经营和特许招标方面的专长。建立在一个重要的角色支持英国政府在1990年代铁路私有化期间,我们现在提供tending-winning支持世界各地的客户在通勤,区域、城际和高速的市场。这包括特许经营的建议买家和政府机构,设计承包框架,以及监管诉讼专家证人的支持。
我们提供铁路货运与战略发展,运营商和用户和事务和管理支持,协助政府机构的发展和评估政策和投资旨在鼓励铁路货运的发展。我们的经验涵盖了大部分,联运和普通货物,包括国内和进口/出口动作。
我们也参与一些世界上最引人瞩目的高速铁路,提供专家客流量和收入预测、商业战略和商业案例支持,和项目管理支持。我们使用最先进的客户研究技术和旅游开发指导训练数据集服务、票价、收益管理、辅助收入和市场营销策略。
我们提供铁路运营商收入趋势的法医分析为了支持索赔不可抗力的事件,基础设施故障、劳资纠纷或其他中断。运用运输经济学、铁路行业框架和先进的统计技术,我们评估损失标准必须在法律和合同纠纷流程来支持我们的客户。
对于铁路网络基础设施经理,我们提供咨询服务成本和效率,从识别性能基准测试公用研究最佳实践,在重大项目等新的高速铁路基础设施的发展。我们支持监管过程提供修改建议有效的支出水平,商业方面的资产管理政策、收费制度和绩效激励机制。
在车辆、设备和组件,我们和领先的制造商和原始设备制造商在一系列市场开发、需求预测、机会筛选和车辆融资问题。我们详细了解潜在客运和货运需求使我们领先地位来帮助车辆制造商识别市场和需求趋势以及开发设备和维修策略利用产业发展和国际经济增长。
关键问题和挑战
我们的铁路行业专家具有深刻理解的关键业务挑战在当今铁路市场,并鼓励我们的客户探讨几个关键问题,如:
- 这是最具吸引力的铁路市场在吗?
- 我们如何发展铁路在运输市场中所占的份额?
- 我们应该如何定位自己获得竞争优势?
- 我们的目标应该如何投资资本产生最强的回报和管理相关的风险?
- 我们如何提高我们的业务的性能?
- 我们应该特许经营铁路业务,如果是这样,我们模型应该遵循什么呢?
我们的工作的例子
学习更多关于k在铁路部门工作,请参考这些案例的例子:
- 支持运输集团赢得投标操作高调英国城际铁路的特许经营,包括保费支付给政府的£14亿(净现值)seven-and-a-half-year术语。k范围广泛的服务提供支持,通过资格预审的主要投标阶段,包括动员支持的毕业典礼。活动包括市场研究、收入和金融建模、开发投标文档、和风险分析的支持正在进行的商业和战略建议。
- 商业计划进行审查和商业尽职调查的跨国铁路货运操作符。k评估公司的竞争地位和其关键国家的增长前景和大宗商品市场,验证了商业计划收入和成本预测和发现可能影响性能的关键风险和机遇。我们的工作最终以收购的估值约为3.65亿美元。
- 创建了一个成本基准研究重大铁路基础设施经理,发展中地区的比较广泛的输入和输出效率指标。k开发了一种独特的方法来识别和调整区域之间的结构差异,解锁一个数量的最佳实践,并最终确定了每年9%至13%的节约成本的机会。
